印度铁道部已在瓦拉纳西机车车辆厂的铁路轨道间安装了首块太阳能板。据悉，这是该国首个铺设在铁路轨道间的可移动太阳能板系统。有关官员表示，这一系统有望成为无需额外征地就能生产可再生能源的典范。周一，印度铁道部在社交上公布了这一消息。
据印度铁道部介绍，该试点项目在瓦拉纳西机车车辆厂内的轨道间铺设了70米长的太阳能板（共28块，功率为15千瓦峰值）。这些太阳能板设计为可移动式，以便在需要时便于开展维护等工作。据报道，如果这一模式得到推广，每年每公里可发电约32.1万单位（千瓦时）。这些电量足以满足车站运营、信号系统供电需求，甚至还能并入电网。
该太阳能项目是印度铁路实现2030年净零排放目标的一部分。过去几年间，铁路部门已在车站和车辆段建设了屋顶太阳能发电厂，并投资了大型可再生能源项目。
另一项里程碑式成果是，西部铁路近期在拉特兰分部的纳格达-卡赫罗德段启用了印度首个2×25千伏电气牵引系统。该系统由两台斯科特联结式100兆伏安变压器供电，有望为列车提供更高效的电力输送。
铁路运输是印度最大的电力和柴油消耗行业之一。有关官员表示，通过在轨道间隙等未充分利用的空间使用太阳能，铁路部门可以同时削减成本和排放。瓦拉纳西机车车辆厂的该项目由当地工程师开发。有关官员认为，如果能在全国铁路网推广这一模式，将对印度实现可再生能源和气候目标发挥重要作用。
